郑州对违停处罚，交警将管“大路”城管管“小路”

2月2日，从郑州市城管局官网了解到，为推进郑州市区停车序化管理，该局牵头拟制了《关于推进郑州市区慢行交通系统建设工作方案（征求意见稿）》（简称《征求意见稿》）、《关于加强市区道路机动车停放执法管理的通告》，现向社会公开征求意见。根据上述文件，郑州市拟投放共享助力车，年底前淘汰现存约200万辆超标电动车。

对违停处罚，交警将管“大路”城管管“小路”

根据《关于加强市区道路机动车停放执法管理的通告》，郑州市拟推出一种新的交警、城管联合执法形式。

具体来说，在郑州市区范围内，快速路、主干道机动车违法停车行为主要由公安交警部门查处，次干道、支路背街机动车违法停车行为主要由城管执法部门固定证据后交由公安交警部门查处，公安交警部门执法主体资格不变。

各区、开发区城管执法部门对次干道、支路背街机动车违法停放的机动车辆张贴“违法停车提示单”，并通过“郑州警民通”按照规范摄录信息，24小时内将违法停放车辆信息移交辖区公安交警大队，由公安交警大队负责将违法停车信息在规定时限内录入公安交管系统予以处罚。

2021年底前郑州拟淘汰现存超标电动车约200万辆

根据《征求意见稿》，9月底前，由郑州市市场监督管理部门牵头，郑州市公安局、郑州市城管局以及各区、开发区配合，启动全市超标电动自行车有序退市。

在此项工作中，郑州将开展专项执法查处工作，严格整治生产、销售不符合强制性国家标准和未通过强制性产品认证（3C认证）的电动自行车以及其他不符合国家标准的非机动车的违法企业。同时，组织指导电动自行车生产企业、经营者在市区全面开展超标电动车的以旧换新、折价回购等工作，加快淘汰在用不符合新标准的车辆。2021年底前拟强制淘汰市区现存超标电动车约200万辆，2022年1月1日以后超标电动车不允许上路通行。

据了解，目前市民可前往郑州市城市管理局门户网站查看相关文件，有关意见和建议可于2021年2月6日前反馈至邮箱（cgjtgc315@163.com）。